L'umidità nell'aria può condensare nel serbatoio di separazione dell'olio e del gas, specialmente in condizioni climatiche umide, quando la temperatura di scarico è inferiore al punto di rugiada in pressione dell'aria o quando l'aria viene chiusa per il raffreddamento, verrà rilasciata più condensa. Troppa acqua nell'olio causerà l'emulsionamento dell'olio lubrificante, compromettendo il funzionamento sicuro della macchina, le possibili cause;
1. Il compressore principale è mal lubrificato
2. L'effetto della separazione di petrolio e gas peggiora e la differenza di pressione del separatore di petrolio e gas aumenta
3. Causa corrosione delle parti.
Pertanto, il programma di scarico della condensa deve essere stabilito in base alla situazione di umidità.
Metodo di scarico dell'acqua di condensa
Dovrebbe essere eseguito dopo che la macchina è stata fermata, non c'è pressione nel serbatoio di separazione dell'olio e del gas, completamente raffreddata e l'acqua di condensa è completamente precipitata, ad esempio prima dell'avvio al mattino.
1, prima aprire la valvola dell'aria per escludere la pressione
2. Svitare la valvola a sfera sul fondo del serbatoio di separazione dell'olio e del gas.
3, aprire lentamente lo scarico della valvola a sfera, finché l'olio non fuoriesce, chiudere la valvola a sfera.
4, avvitare la valvola a sfera prima del blocco vite.
