In circostanze normali, l'uso dell'ambiente del compressore d'aria a vite oil-free è pessimo, accompagnato da polvere, inquinamento da olio e varie particelle.
Con il passare dell'uso dei compressori d'aria, all'interno della macchina saranno presenti incrostazioni di olio, depositi di carbonio, sedimenti, ruggine e così via. Se sono state utilizzate diverse marche di compressori d'aria, ci sarà anche asfalto come colla nera. Questi sedimenti influiranno seriamente sul normale funzionamento dei compressori d'aria a vite oil-free e causeranno persino incidenti.
Pertanto, nell'uso del compressore d'aria a vite oil-free, dobbiamo pulire regolarmente, pulire la testa, il secchio di vernice, il radiatore, l'interno del tubo dell'olio e tutti i tipi di valvole, per raggiungere lo scopo di eliminare i rischi per la sicurezza.
In primo luogo, l'intera pulizia della macchina
1. Innanzitutto, lasciare funzionare il compressore d'aria a vite senza olio per dieci minuti, in modo che l'olio raggiunga la temperatura ambiente;
2. Chiudere il compressore d'aria a vite senza olio e, quando la pressione interna viene scaricata, aprire il coperchio di rifornimento, versare l'agente detergente per compressore d'aria e serrare il coperchio di rifornimento;
3. Aprire il compressore d'aria a vite senza olio e farlo funzionare per 30 minuti;
4. Scolare l'olio vecchio e aggiungere l'olio nuovo.
Due, versare nello speciale detergente per olio del compressore
La struttura del separatore aria-acqua del compressore d'aria a vite oil-free è simile a quella di un serbatoio dell'olio. L'ingresso dell'aria è progettato contro il muro e la forza centrifuga è fissa. A causa del fattore peso di acqua e gas, l'acqua nell'aria compressa può essere efficacemente separata.
Pulizia del separatore di acqua e gas: aprire il coperchio del separatore di acqua e gas e bagnarlo con un detergente.
La pulizia del dispositivo di raffreddamento è suddivisa in dispositivo di raffreddamento raffreddato ad aria e dispositivo di raffreddamento raffreddato ad acqua.
Raffreddatore di tipo raffreddato ad aria:
Aprire il cofano dell'aria per pulire la piastra di copertura o rimuovere la ventola di raffreddamento; Soffiare indietro lo sporco con aria compressa, quindi rimuovere lo sporco dal deflettore dell'aria; Se più sporco, dovresti spruzzare un po' di sgrassatore e poi soffiare. Quando il compressore d'aria a vite oil-free non può essere pulito con i metodi di cui sopra, il radiatore deve essere rimosso, immerso o spruzzato con liquido detergente e pulito con una spazzola (è severamente vietato l'uso di una spazzola metallica). Installare la piastra di copertura o la ventola di raffreddamento.
Raffreddatore di tipo raffreddato ad acqua:
Smontare il tubo di ingresso e uscita dell'acqua di raffreddamento; Iniettare la soluzione detergente immergere o far circolare con la pulizia della pompa (migliore effetto di rinculo); Risciacquare con acqua pulita; Installare i tubi di ingresso e uscita dell'acqua di raffreddamento;
Tre, pulire la valvola di aspirazione
1. Rimuovere il tubo collegato alla valvola di riduzione del carico e al filtro dell'aria;
2. Rimuovere il tubo gas collegato al riduttore di carico di tutti gli altri componenti;
3. Rimuovere la bobina dell'elettrovalvola;
4, rimuovere la valvola di riduzione del carico e il dado del gruppo host e togliere;
5. Spostare il riduttore di carico a terra coperto con carta pulita o relativa posa pulita;
6, scegliere acqua saponata, gasolio, benzina pulita, acqua di tenna e altri detergenti per pulire le parti rimosse;
7. Dopo la pulizia, reinstallare completamente le parti
Quattro, pulire la valvola di minima pressione
La struttura della valvola di minima pressione è molto semplice, svitare il dado del compressore d'aria tra il nucleo della valvola e il corpo della valvola per rimuovere i componenti all'interno, il nucleo della valvola di minima pressione della piccola unità è posizionato nel corpo della valvola, la valvola il coperchio del corpo può essere rimosso per rimuovere tutti i componenti interni, può essere pulito.
Cinque, pulire la valvola di ritegno dell'olio di ritorno
Pulizia della valvola di ritegno dell'olio di ritorno: utilizzare un detergente per pulire il corpo della valvola, la molla, la sfera d'acciaio, la sede della sfera d'acciaio, parte della valvola di ritegno e l'interno dello schermo, se c'è pulizia insieme.
Sei, pulisci la valvola di controllo della temperatura
Sulla superficie della valvola di controllo della temperatura del compressore d'aria a vite senza olio è presente un coperchio e sul coperchio è presente un foro per la vite. Trova un dado adatto da avvitare nel coperchio, quindi rimuovi la molla del coperchio fisso con le pinze a morsetto, quindi tira il dado appena avvitato con le pinze, quindi puoi smontare il coperchio e tutte le parti interne. Pulire tutti i componenti della valvola di controllo della temperatura allo stesso modo della pulizia della valvola di riduzione del carico.
Dopo che tutte le parti di cui sopra sono state pulite e asciugate, vengono installate nel compressore d'aria. Dopo che tutte le parti sono state installate nel compressore d'aria, è necessario ricontrollarle per eventuali omissioni e pulire gli strumenti e gli altri elementi utilizzati nell'installazione.
VII. Correggere tutti i parametri
Dopo che la macchina è stata pulita e installata, i parametri di funzionamento del compressore d'aria a vite senza olio devono essere regolati per garantire il funzionamento normale e sicuro della sicurezza sociale.
