Olio lubrificante per compressori d'aria
Ci sono sei fattori che determinano la qualità dell'olio lubrificante del compressore d'aria. Poiché i requisiti dell'olio lubrificante per compressori d'aria sono molto severi, è una delle misure importanti per garantire il funzionamento sicuro e stabile del compressore scegliere l'olio del compressore giusto per una lubrificazione ragionevole. Tuttavia, di solito ci sono sei fattori che determinano la qualità dell'olio del compressore.
1. Qualità dell'olio base
L'olio base dell'olio per compressori d'aria generalmente rappresenta oltre il 95% dell'olio finito, quindi la qualità dell'olio base è direttamente correlata al livello di qualità dell'olio per compressori d'aria e la qualità dell'olio base ha una relazione diretta con la sua profondità di raffinazione . L'olio base raffinato in profondità ha aromatici meno pesanti e contenuto colloidale, basso residuo di carbonio, buona sensibilità antiossidante, piccola tendenza all'accumulo di carbonio nel sistema del compressore e buona separazione olio-acqua. L'olio base ha un grande impatto sulle prestazioni dell'olio per compressori rotativi, quindi l'olio per compressori d'aria a vite seleziona generalmente olio minerale idrogenato di alta qualità o olio sintetico come olio base.
2. Stabilità all'ossidazione
Olio nel ciclo di utilizzo, costantemente a contatto con l'alta temperatura e l'ossigeno ad alta pressione nell'aria compressa, è facile essere ossidato e metamorfico per produrre una varietà di acidi, colloidi, asfalteni e altre sostanze, in modo che il colore dell'olio diventi più scuro, il numero di acidità aumenta, la viscosità aumenta e il sedimento appare, riducendo così la quantità di olio iniettato, la temperatura dell'olio e la macchina aumenta, con conseguente usura eccessiva. Pertanto, l'olio del compressore d'aria a vite deve avere un'eccellente stabilità all'ossidazione, al fine di garantire che l'olio possa essere utilizzato in sicurezza per lungo tempo.
3. Propensione ad accumulare carbonio
La tendenza anticarbonio dell'olio del compressore è molto importante per il funzionamento affidabile dell'olio del compressore. Le principali sostanze che facilmente formano carbonio residuo nei prodotti petroliferi sono asfalteni, colloidi e idrocarburi aromatici policiclici. La maggior parte delle sostanze di cui sopra può essere rimossa dopo una profonda raffinazione dell'olio lubrificante. La bassa viscosità generale e il valore residuo di carbonio dell'olio di raffinazione profonda sono bassi, durante l'uso non è facile accumulare carbonio. La tendenza all'accumulo di carbonio del petrolio è la performance complessiva di vari indici, e ci sono molti fattori che influenzano, tra i quali gli additivi dovrebbero essere usati il più possibile.
4. Separazione olio-acqua
Durante il funzionamento, il compressore incontra costantemente l'acqua condensata nell'aria e viene agitato violentemente, il che è facile da produrre emulsione, con conseguente separazione poco chiara di olio e gas e aumento del consumo di carburante. Man mano che l'olio viene emulsionato, la pellicola d'olio si rompe, con conseguente usura. L'olio emulsionato favorisce la dispersione di polvere, graniglia e fango, influenzando il funzionamento della valvola e aumentando l'attrito, l'usura e l'ossidazione. Pertanto, l'olio per compressori di alta qualità ha una buona resistenza all'emulsione e prestazioni di separazione olio-acqua.
5. Antischiuma
Olio del compressore a vite nel processo del ciclo, la velocità del ciclo è veloce, l'olio è in uno stato di intensa agitazione, facile da produrre schiuma. Quando l'olio del compressore viene avviato o depressurizzato, anche l'olio nella piscina dell'olio è facile da gorgogliare. Un gran numero di bolle d'olio viene versato nel separatore di olio e gas, il che aumenta la resistenza e il consumo di carburante e causerà gravi sovraccarichi, sovratemperatura e altri fenomeni anomali. Pertanto, un eccellente olio per compressori rotativi deve avere eccellenti prestazioni antischiuma, per garantire che la tendenza alla formazione di schiuma (ovvero la formazione di schiuma) dell'olio sia ridotta e la stabilità della schiuma (ovvero antischiuma) sia buona.
6. Resistenza alla ruggine e alla corrosione
Le parti di raffreddamento dell'olio del compressore d'aria sono realizzate in rame o metallo di rame, che è facile da corrodere, il che farà deteriorare l'olio a causa dell'ossidazione precoce e genererà fanghi d'olio. Ciò richiede che l'olio abbia una buona resistenza alla corrosione. L'umidità nell'aria è facile da raffreddare durante il funzionamento intermittente del compressore, che è sfavorevole alla lubrificazione e può produrre ruggine, quindi l'olio del compressore dovrebbe avere una buona prevenzione della corrosione.
Naturalmente, in base alle proprietà fisiche dei diversi oli lubrificanti per compressori d'aria e alle diverse condizioni di lavoro, ambienti diversi, produttori diversi necessitano di prodotti petroliferi diversi, che dovremmo capire, ma qui ti consigliamo di non utilizzare olio misto per compressori d'aria, che non ha vantaggi per i compressori d'aria, ma ridurrà la durata dei compressori d'aria. Non!