Molte industrie richiedono che l'aria compressa sia priva di acqua, ma spesso nei compressori d'aria è presente acqua. Quali sono le cause della presenza di acqua nei compressori d'aria?
1. Poiché nell'aria è sempre presente acqua, la cosiddetta umidità, l'aria dopo essere stata compressa viene chiamata sovrasatura e l'acqua nell'aria viene precipitata allo stato liquido. Il contenuto di umidità nell'aria compressa è correlato all'umidità dell'aria, ad esempio l'ambiente nella sala macchine è troppo umido, il contenuto di acqua nell'aria supererà lo standard di utilizzo.
2. Lo scaricatore automatico del compressore d'aria stesso è bloccato oppure lo scaricatore automatico del serbatoio di stoccaggio dell'aria è bloccato.
3. Non è installato alcun essiccatore corrispondente o non funziona normalmente dopo l'installazione (l'apparecchiatura di essiccazione si guasta e non viene trovata e trattata in tempo) e il gas compresso del compressore d'aria non viene scaricato in tempo, con conseguente grande quantità di acqua ancora contenuta dopo la rimozione e non può soddisfare le normali esigenze di utilizzo.
4. Misure post-installazione insufficienti. Nel processo di produzione con requisiti molto severi per la qualità del gas compresso, sono generalmente presenti dispositivi come filtri di precisione per eseguire azioni secondarie sul gas e purificarlo ulteriormente fino a soddisfare i requisiti di produzione.
Per garantire che la qualità del gas soddisfi il processo di produzione, quando è presente acqua nel compressore d'aria, è possibile indagare tempestivamente la causa in base alla situazione di cui sopra, individuare il guasto e adottare misure correttive.
5. Il compressore d'aria non viene scaricato quando il cliente lo utilizza. Alcuni clienti hanno chiesto: quale sarà l'impatto del compressore d'aria per due mesi non ha rilasciato acqua? Se non viene rilasciata acqua, il contenuto di acqua nell'aria compressa aumenterà, influenzando la qualità del gas e influenzando l'attrezzatura del gas nella parte posteriore. L'effetto della separazione di petrolio e gas è peggiore e la differenza di pressione del separatore di petrolio e gas è maggiore, il che causerà anche la corrosione delle parti della macchina.