Che impatto ha il funzionamento anomalo della valvola-di intercettazione dell'olio sui compressori d'aria a vite?

La valvola di arresto dell'olio è generalmente un'elettrovalvola normalmente chiusa a due-posizioni e due-posizioni. Si apre all'avvio e si chiude allo spegnimento per evitare che l'olio nel serbatoio dell'olio e del gas continui a spruzzare nella testa della macchina e fuori dall'ingresso dell'aria quando la macchina si ferma. Se questo componente non viene aperto una volta caricato, l'unità principale si surriscalda rapidamente a causa della mancanza di olio. Nei casi più gravi, ciò potrebbe causare la bruciatura del gruppo vite.