(1) Il livello del petrolio nel separatore di petrolio e gas.
Se il livello dell'olio è troppo basso, deve essere aggiunto l'olio lubrificante. Durante il rifornimento, l'auto dovrebbe fermarsi prima e la pressione può essere alleviata prima che la spina di allentamento venga rifornita.
(2) L'integrità del tubo, indipendentemente dal fatto che vi sia una perdita.
(3) Tutti i giunti elettrici devono essere stabili e buoni.
(4) valvola a sfera galleggiante separatore acqua e gas, situazione di scarico automatico della condensa.
(5) La temperatura di scarico deve essere fissata a 75-95°C.
(6) Controllare e registrare regolarmente tensione, corrente, pressione di scarico, temperatura di scarico e livello dell'olio durante il funzionamento.
(7) Se l'interruttore di pressione funziona normalmente, se la pressione di lavoro del compressore viene scaricata al limite superiore e se viene caricata al limite inferiore.
8) la porta di isolamento acustico deve essere sostituita dopo l'ispezione.
