La funzione dell'olio lubrificante è lubrificazione, raffreddamento, lavaggio, sigillatura, riduzione delle vibrazioni, scarico, protezione e così via.
(1) Lubrificazione.
Migliora l'attrito, riduce l'attrito, previene l'usura e riduce il consumo di energia.
(2) Effetto di raffreddamento.
La maggior parte del calore generato durante l'attrito viene sottratto dall'olio lubrificante e una piccola parte del calore viene emessa direttamente tramite radiazione di conduzione.
(3) effetto di lavaggio.
L'usura dei detriti può essere rimossa dall'olio lubrificante, noto come azione di lavaggio.
L'effetto di lavaggio ha una grande influenza sull'usura. L'olio lubrificante formato tra le superfici di attrito è molto sottile. I detriti metallici che rimangono sulle superfici di attrito distruggeranno il film d'olio e formeranno attrito secco, con conseguente usura abrasiva.
(4) effetto sigillante.
La tenuta tra la parete del cilindro e il pistone del compressore d'aria è dovuta all'effetto di tenuta dell'olio lubrificante.
(5) per ridurre il morale.
Le parti di attrito si muovono sul film d'olio, come se galleggiassero sul"cuscino d'olio", che svolge un certo ruolo di ammortizzatore sulle vibrazioni dell'attrezzatura.
(6) effetto di scarico.
Poiché c'è un film d'olio tra la superficie di attrito, il carico che agisce sulla superficie di attrito è distribuito più uniformemente attraverso il film d'olio sulla superficie di attrito, questo effetto del film d'olio è chiamato effetto di scarico.
(7) effetto protettivo.
Può essere anticorrosivo e antipolvere, svolge un ruolo protettivo.