Elemento filtrante dell'olio ad-alta efficienza progettato per sistemi di lubrificazione del compressore d'aria – 56645910
Dettagli del prodotto:
1. Principio ed efficacia della filtrazione
Questo filtro dell'olio utilizza una struttura di filtraggio a gradiente di profondità-, catturando gradualmente i contaminanti nell'olio attraverso più percorsi porosi all'interno dello strato filtrante. Le particelle più grandi vengono intrappolate sulla superficie mentre le particelle più fini vengono assorbite negli strati più profondi. Questo design mantiene un flusso dell'olio regolare migliorando al contempo efficacemente la pulizia dell'olio, rimuovendo depositi carboniosi, morchie, particelle di usura metalliche e sottoprodotti dell'ossidazione generati durante il funzionamento.
2. Stabilità strutturale
Il supporto centrale e i cappucci terminali sono realizzati con una struttura integrata rinforzata, con trattamento anti-ruggine e resistente alla corrosione-. Tutti i componenti sono fissati meccanicamente per evitare allentamenti o spostamenti durante l'uso. La struttura complessiva resiste alle comuni fluttuazioni di pressione e agli shock di avvio/arresto nei circuiti dell'olio, mantenendo la sua integrità durante il funzionamento a lungo-termine.
3. Design sigillante e anti-bypass
La guarnizione è realizzata in materiale elastico con eccellente resistenza all'olio e alla temperatura e si adatta perfettamente alla scanalatura della guarnizione dell'alloggiamento. Sia durante gli avviamenti a freddo che durante il funzionamento continuo ad alta-temperatura, impedisce efficacemente all'olio non filtrato di bypassare i bordi dell'elemento filtrante nel motore principale. Le dimensioni della tenuta corrispondono alle comuni cavità dell'alloggiamento senza richiedere adattatori aggiuntivi.
4. Gamma di apparecchiature compatibili
Questo modello di filtro è ampiamente utilizzato nei sistemi di lubrificazione forzata dei compressori d'aria a pistone e a vite, particolarmente adatto per unità da medie-a-raffreddate ad aria-e alcune unità-raffreddate ad acqua. Le dimensioni di montaggio seguono gli standard generali del settore e possono corrispondere direttamente a vari alloggiamenti. Funziona sia per apparecchiature di compressione fisse che mobili.
5. Metodo di installazione
L'elemento filtrante viene installato mediante inserimento diretto e avvitamento-o sigillatura frontale - non è richiesta alcuna modifica delle tubazioni esistenti. Non sono previste saldature, tagli o accessori aggiuntivi. Gli operatori regolari possono completare la sostituzione. Il diametro esterno e la lunghezza corrispondono rigorosamente alle dimensioni standard dell'alloggiamento, garantendo l'assenza di oscillazioni o inclinazioni una volta posizionato, garantendo così una tenuta affidabile.
6. Intervallo di sostituzione e consigli sulla manutenzione
Si consiglia di sostituire il filtro dell'olio durante i cicli di manutenzione regolari in base all'ambiente operativo e alle condizioni dell'olio. In condizioni polverose, di temperatura elevata-o di funzionamento prolungato-, intervalli più brevi possono essere utili. Il filtro ha un'elevata capacità di trattenere lo sporco-, ma sostituirlo prima di un aumento significativo della caduta di pressione aiuta a proteggere le parti mobili interne del motore principale. Non sono necessari attrezzi speciali: rimuovi il vecchio filtro, pulisci l'interno dell'alloggiamento e inserisci quello nuovo.
7. Test di fabbrica e affidabilità
Ogni elemento filtrante viene sottoposto a test di integrità prima della spedizione, inclusa la verifica della tenuta e controlli casuali della pulizia interna. Lo strato filtrante è pieghettato uniformemente senza rischio di danneggiamento o spostamento. Un processo di legame ad alta-forza tra i cappucci terminali e lo strato filtrante resiste a lungo-termine all'immersione in olio e ai cicli di temperatura. Il prodotto funziona stabilmente nelle comuni condizioni dei compressori d'aria industriali.
8. Vantaggi economici e protezione delle apparecchiature
L'utilizzo di un filtro dell'olio ad alto grado di-pulizia-riduce significativamente l'usura dei cuscinetti, i blocchi del circuito dell'olio e i graffi sui rotori o sui pistoni causati da particelle nell'olio, riducendo così la frequenza di manutenzione e le perdite dovute ai tempi di fermo. Allo stesso tempo, l'olio lubrificante pulito mantiene la resistenza adeguata del film d'olio e la capacità di dissipazione del calore, migliorando indirettamente l'efficienza di compressione. Questo prodotto aiuta gli utenti a prolungare la durata dell'olio e delle apparecchiature a un costo di sostituzione ragionevole.
Informazioni sull'azienda:
XINXIANG MENGMA FILTRO CO.,LTD.
Contatto: Gioia
E-mail: joy@mmfilter.com
Tel/WhatsApp: +86 150 9033 8589
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