La manutenzione del compressore d'aria a vite deve essere sostituita da filtro dell'aria, filtro dell'olio, nucleo dell'olio, olio lubrificante del compressore d'aria a vite. Come possiamo giudicare la qualità di questi accessori?
L'elemento del filtro dell'aria può essere sostanzialmente visto, è principalmente per vedere la densità della carta e la qualità dell'elemento del filtro può essere vista ad occhio nudo, se la qualità non è buona, porterà a un gran numero di impurità e polvere a correre all'interno del compressore a vite, facile da bloccare il nucleo dell'olio, produrrà una pressione interna troppo alta, con conseguente valvola di sicurezza per aprire l'iniezione di olio.
Il filtro dell'olio non è buono per identificare la qualità, guarda principalmente l'uso del tempo per giudicare, se non per il tempo specificato in anticipo il blocco dell'allarme o la pressione dell'olio è piccola, la temperatura di scarico è troppo alta, la maggior parte di questi sono causati dal filtro dell'olio blocco, filtro dell'olio se la qualità non è buona è anche facile produrre difetti di manutenzione del compressore d'aria.
Il materiale di consumo del separatore di olio e gas è anche il più costoso dei quattro campioni. Il motivo per cui il suo prezzo è alto è a causa del suo costo elevato. La qualità del separatore di petrolio e gas importato è relativamente buona e il suo rapporto di differenza di pressione e il filtro dell'olio sono molto buoni.
L'olio del compressore d'aria a vite è il sangue del compressore d'aria, non c'è olio buono, il compressore d'aria in pratica non può funzionare, sappiamo tutti che i produttori di compressori d'aria non producono olio per compressori d'aria a vite, l'olio per compressori d'aria a vite è fondamentalmente un tipo di olio, ci sono 8000 ore di olio sintetico e 4000 ore di olio semisintetico e 2000 ore di olio minerale sono tre gradi più comuni, la scelta di un buon olio sintetico è più importante per i compressori d'aria.
