Le perdite di olio nei compressori d'aria sono un problema molto serio. Non solo danneggia la macchina ma spreca anche risorse. Quindi cosa causa la perdita di olio e come può essere risolta?
La causa principale delle perdite d'olio
Il materiale o la lavorazione artigianale dei componenti dei compressori d'aria è scadente e vi sono problemi con la progettazione strutturale. Processo di assemblaggio improprio, come superfici di accoppiamento sporche, guarnizioni danneggiate o spostate; Una forza di serraggio non uniforme oppure un dado di fissaggio allentato e caduto possono causare il guasto dei componenti della macchina. Dopo un utilizzo a lungo-termine, i materiali di tenuta si consumano oltre il limite, invecchiano e si deteriorano, si deformano e cedono. È stato aggiunto troppo olio lubrificante oppure la qualità dell'olio non corrisponde. La superficie articolare delle parti del compressore d'aria è piegata e deformata e il guscio è danneggiato, provocando la fuoriuscita dell'olio lubrificante. Dopo che il tappo di sfiato e la valvola di ritegno sono bloccati, a causa della differenza di pressione tra l'interno e l'esterno del guscio della scatola, si verifica una perdita d'olio nel punto di tenuta debole.